發力“四新”,城市級停車管理云平臺“智慧”治堵

基于出行軌跡與交通路況,搭建停車誘導模型框架;運用云處理算法預測短時交通,為居民出行停車提供“最優解”。記者日前從玄武區新街口街道獲悉,街道“新基建”項目之一、由南京城交院研發的城市級停車管理云平臺將進入實踐階段,未來有望在南京落地。


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停車場加裝攝像頭、電子圍欄,停車位增設地磁感應系統……城市人均汽車保有量的持續增長,催生停車管理從“人管”走向“技管”,不斷注入“智慧”因子?!澳壳?,現有城市智慧停車項目,大多是針對硬件的改造與提升?!蹦暇┦谐鞘信c交通規劃設計研究院股份有限公司交通大數據中心執行主任程曉明說。

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據介紹,城市級停車管理云平臺是基于算法構建的大數據管理平臺。項目主要運用交通工程技術研究中積累的模型框架和數據分析方向,對城市交通系統運行中產生的海量數據信息進行處理,挖掘識別動態與靜態交通出行規律,實現城市路網短時交通流預測。

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“項目在城市已有的較為完善的硬件基礎設施上,通過軟件管理的提質增效,從而緩解城市普遍的‘停車難’問題?!背虝悦髡f。一方面,通過平臺生成的交通流預測,能對駕駛員提供實時停車誘導服務;另一方面,平臺的建成也有利于優化停車管理決策,例如擁堵區設立與擁堵費用征收標準等,提高決策科學性。

“例如,假設一名駕駛員將前往目的地A,此前,他需要搜索行程,抵達目的地后再尋找停車場所?!蹦暇┦谐鞘信c交通規劃設計研究院股份有限公司總工程師侯佳說,通過平臺,駕駛員可以提前獲知行駛路況與目的地停車位信息,從而誘導其避開擁堵路段,選擇最優路徑。平臺的“預判”也能一定程度減少因尋找車位而占用路網的無效時間,實現動態交通與靜態交通的有效平衡。



通訊員 盧君

南報融媒體記者 鄧露潔

供圖 南京市城市與交通規劃設計研究院股份有限公司


2020-06-15 09:58:36 425
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